帆船のことを調べると、いろいろな船があるように錯覚してしまいます。たとえば、シップ、バーク、バーケンチン、スループなど。
しかし、実はこれらの用語は、正確には船の分類でなく帆装による分類といったほうが正解のようです。「帆をどのように用いているか」によって結果的に船を分類しているにすぎません。
ただ、このような帆装の分類をするようになったのは、少し前のことのようです。（正確にいうと、帆装による分類は１９世紀には確立していたといわれています。）
「じゃあ、それ以前は？」というと、そこでは、コグ・ナオ・キャラック・ガレオンなど「船の型」のような単語に突き当たります。しかしこれもまた、実は、特定の時代、特定の地域での船の一般的な名前で、分類はほとんどなかったようです。（例外もあります。）
とはいえ、これらの船が、どのようなものなのかわからないと、存分にこの世界にダイブできません。帆が発達したことによって、帆の用い方によって船を分類するようになったというのが真相かもしれませんが、帆船の歴史と用語の知識を、大まかではありますが、ご紹介させていただきたいと思います。なにとぞ、お手柔らかにお願い申し上げます。
古代の船たち
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ガレオン船とはガレオンは、船型や船の構造の上で明確な定義を下さず、16世紀中葉以降の航洋大型帆船の通称とみるのが一般的ですが、「4本マストで、当時として通常の帆装を持ち、...
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続きを読むボルティモアクリッパー
ボルティモアクリッパーとはアメリカの発展につれて、主に国内の連絡・運送の交通機関として発達したのが、このボルティモアクリッパーという船種です。もちろん、当時の誰か...
続きを読むパケット
パケットボルティモア・クリッパーの説明において「ボルティモア・クリッパーは主にアメリカ国内の連絡・運送の交通機関として発達した」と説明しましたが、欧（特にイギリス）との連...
続きを読むクリッパー
グリッパーとはクリッパーという言葉自体は、ボルティモアクリッパーのところで書いたように、「クリップする～切りつめる～時を短くする～早い」という言葉から由来しています。...
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